Flugmodellbeleuchtung
Wie kann bzw. soll sie aussehen?

Der LipoMon Adpater sieht nachfolgende Modellbeleuchtung vor - sie kann, muss aber nicht so ausgeführt werden:

1) Landelichter (D1, D2 und D3)

  • 2 oder 3 ultrahelle weiße LEDs, 20mA, (10...18.000mcd)
  • Wahlweise 2 Landescheinwerfer in der Tragfläche in Rumpfnähe (D1, D2) plus optional eine in die Rumpfunterseite eingebaute LED (D3), die im Tiefflug einen Lichtkegel nach unten wirft oder bei Landungen in später Dämmerung den näher kommenden Boden anzeigt. Zu stärkeren Lichtfokussierung können alle drei LEDs in einen Reflektor eingebaut werden.
  • Wer eine alte Servo-Elektronik investiert plus Optokoppler/Schalttransistor bzw. ein Relais, kann die Landescheinwerfer zusätzlich über einen freien Empfangskanal zuschaltbar machen.

    • 2) Positionslichter (D4, D5 und D6)

  • 2 oder 3 ultrahelle LEDs, 20mA, (10...18.000mcd)
  • Eine ultrahelle grüne LED links (D4), rechts eine rote (D6)
  • plus optional eine weiße LED (D5) nach hinten raus, das sogenannte „Tail-Light“.

    • 3) Effekt-Blitzlichter (D9 und D10)

  • 2 oder 3 ultrahelle weiße LEDs, 20mA, (10...18.000mcd)
  • Diese LEDs sind reine Effektlichter und können daher willkürlich gesetzt und verwendet werden. Ihr Blitzsignal kommt vom LipoMon – verschiedene Blitz-Modi sind programmierbar. Besonders effektvoll wirkt ein Tripple-Blitz unmittelbar nach dem ACL-Blitzsignal.
  • D9, D10 in den Randbögen der Fläche oder Einzel-LED auf dem Rumpfrücken hinter der Kabinenhaube.

    • 4) ACL-Blitz und Lipo-Einzelzellenüberwachung (D7, D8)

  • ACL (Anti Collison Light) muss von oben und von
    		• LipoMon
    ...mögliche Flugmodellbeleuchtung mit 10 LEDs

    4) ACL-Blitz, Lipo-Einzelzellenüberwachung (D7, D8)

  • ACL (Anti Collison Light) muss von oben und von unten aus einem Winkel von 60° rundherum ums Flugzeug sichtbar sein und ist mit ca. 50 Einzelblitzen pro Minute vorgeschrieben. Die Farbe kann weiß oder rot sein.
  • Ist die Spannungslage der Lipozellen ok, sendet der LipoMon diesen Einzelblitz. Er ändert sich in Doppel-, Dreifach- und Dauerblitzen, wenn die schwächste Lipo-Zelle unter die eingestellten Spannungswerte fällt und eine Landung angesagt ist.
  • LipoMon + Adapter bieten 3 Möglichkeiten:
    • a) Verwendung der mit dem LipoMon mitgelieferten superhellen roten Luxeon (auch bei Sonnenlicht gut sichtbar), sinnvollerweise nach unten gerichtet, da der Modellpilot sein Modell so meistens sieht und damit die Lipo-Einzelzellenüberwachung gut möglich ist. Dies wäre aber nicht scale, da von oben nicht sichtbar.
    b) Zusätzlich zur roten Luxeon eine ultrahelle weiße LED auf dem obersten Punkt des Seitenleitwerks – damit ist es scale und die Sichtbarkeit dieser Blitzanzeige für den Modellpiloten in jeder Fluglage erkennbar.
    c) Anstelle der roten Luxeon eine ultrahelle rote plus die weiße LED              <= zurück